石炭は、2016年11月に北朝鮮の港で積み上げられているのが見られます。
14:40 JST、2025年3月14日
ソウル – 北朝鮮の貨物船が中国の船と衝突し、2月下旬に朝鮮半島の西海岸沖の黄色の海に沈み、15〜20人の乗組員が死亡しました。
沈んだ船は、北朝鮮が生産された石炭を密輸している疑いがあると述べた、と情報源は北京と王子の関係を知識があると述べた。このような石炭の輸出は、国連安全保障理事会によって課された制裁の下で禁止されています。
北朝鮮の船は、濃い霧による視界が低いにもかかわらず、自動識別システム(AIS)をアクティブにせずにナビゲートしていたと考えられています。中国の船が北朝鮮の船のアプローチを検出できなかったため、衝突が発生した可能性があります。
北朝鮮の船がAISをオフにしてナビゲートし、制裁を回避するために他の商品の中で石炭を輸送したという多くの症例が報告されています。
北京も平壌も事故に関する情報を公開していません。
中国と北朝鮮と同様に、北京がそうすることで、北京が平壌の制裁違反に目をつぶったことを認めなければならないか、徹底的な弾圧を実行できなかったことを認めなければならないからです。