Fixitは、デバイスの修理可能性に関する「異なる優先事項」を理由に、サムスンとの2年間の提携関係を終了する。
この修理専門業者は2022年にサムスンと提携し、「修理ハブ」を設立して、修理文書のゴールドスタンダードを確立し、地元の独立系修理業者に、サムスンのスマートフォンを長持ちさせるために必要なツール、部品、そして最も重要な情報を提供している。
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本日、この取り決めは終了となります。iFixitのオペレーションおよびロジスティクスのスーパーバイザーであるスコット・ヘッド氏は、 懸念を表明した 彼は「修理をより利用しやすくするというサムスンの取り組み」に疑問を呈し、サムスンのプロジェクトへの献身について語った。
ヘッド氏は、部品を適正な価格と量で入手できないこと、ディスプレイにあらかじめ接着されていないバッテリーの供給をサムスンが嫌がるため、単純なバッテリー交換でもコストがかかりすぎることなど、いくつかの問題を挙げた。さらに、記事によると、サムスンは修理工場が四半期ごとに受け取ることができる部品の数（正確には7個）に制限を設けていたようだ。
さらに、iFixitはアップサイクルとデバイス再利用の取り組みを開発したと述べたが、サムスンはそのプログラムを一度も実施しなかった。
「我々はこれをうまく機能させようとした」とヘッド氏は書いている。「しかし、優先順位があまりにも異なるため、これ以上進めることはできない」
2024 年 6 月以降、iFixit は Samsung の指定サードパーティ部品およびツール販売代理店としての役目を終えるため、部品制限は適用されなくなります。ただし、iFixit は現在 Web サイトで入手可能なすべての情報を引き続き提供します。
しかし、同社は、アフターマーケットサプライヤーよりもOEM部品を優先し、入手可能な場合はOEM部品を探しながら、サムスンデバイス用の部品と修理キットの販売も継続します。
話す ザ・ヴァージサムスンのモバイル顧客ケア責任者マリオ・レナート・デ・カストロ氏は、「iFixitと共同で取り組んだ仕事に誇りを持っている。現時点では提携の詳細についてはコメントできない」と述べた。
関連ニュースとして、 404 メディア サムスンが独立系修理店に署名させた契約書が流出したと報じられた。部品の購入を認められる代わりに、修理店は、その店で携帯電話を修理したすべての人の名前、連絡先、電話の識別子、顧客からの苦情の詳細をサムスンに提供しなければならなかった。
さらに、サムスンは修理店に対し、顧客が持ち込んだスマートフォンが以前にアフターマーケットやサードパーティの部品を使って修理されていた場合、「直ちに分解」するよう要求した。また、修理店は顧客がサードパーティの部品を使用したことをサムスンに「直ちに通知」する必要もあった。
