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研究: 2023 年の夏は 2,000 年で最も暑かった

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ロイター 2024年5月22日 17時55分(日本時間) ロンドン(ロイター) - 昨年、地中海全域で山火事が発生し、テキサス州で道路が陥没し、中国で電力網が逼迫した北半球の夏の猛暑により、この夏は記録上最も暑い夏となっただけでなく、約2000年間で最も暑い夏となったと新たな研究で発表された。と示唆する。 地球の気温と気候温暖化排出量の両方が上昇し続ける中、この明らかな発見は、5月14日に発表された2つの新しい研究のうちの1つから得られた。 科学者たちはすぐに、昨年の6月から8月は1940年代に記録が始まって以来最も暖かい時期だと宣言した。 ネイチャー誌に掲載された新しい研究は、2023年の熱食の気温が、はるかに長い時間軸で見られることを示唆している。この発見は、1800年代半ばに遡る気象記録と、北部9か所にわたる年輪の分析に基づく気温データを調べることによって確立された。 「長い歴史を見てみると、最近の地球温暖化がいかに劇的であるかがわかります」と、研究共著者でドイツのヨハネス・グーテンベルク大学の気候学者ヤン・エスパー氏は言う。 もっとニュース

福岡管制官、日航パイロットに指示の繰り返しを要求せず、意思疎通のミスで空港が危険な状況に

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The Yomiuri Shimbun 2024年5月22日 20:00(日本時間) 福岡空港で今月初め、別の旅客機が高速離陸滑走中、同機が誤って滑走路に続く停止線を越えた際、航空管制官が日本航空のパイロットに指示を繰り返すよう求めなかったことが分かった。 。 航空管制官は手順に従い、JAL パイロットに滑走路手前で待機するよう指示を繰り返すよう求めるべきでした。 この手順の一部は、1月に羽田空港で発生したJAL旅客機と海上保安庁航空機による死亡事故を受けて講じられた緊急措置の主要なステップの1つである。 国土交通省は全国の管制官に改めて手順を通知し、再発防止に向け調査を進めると述べた。 日航312便は5月10日午後、駐機場を出発し、誘導路を経由して滑走路南端に向かっていた。 その後、飛行機は滑走路につながるコネクタ誘導路 E6 の停止線を越えました。 航空管制官は航空機に対し、E6 の滑走路手前で待機し、滑走路を進む準備をしてから、別の接続誘導路に入り、平行誘導路に進むように指示しました。 滑走路ではすでにジェイエア機が離陸滑走を始めていた。 管制官は日航機が停止線を越えていることに気づき、両機に停止を指示した。 複数の同省関係者によると、312便のパイロットは滑走路手前で待機するよう指示を繰り返しなかったが、その後も管制官に滑走路と別の誘導路に進入するよう指示を求めたという。 航空管制官は再びパイロットにその後の指示を伝えたが、滑走路手前で待機するよう以前の指示を繰り返すよう求めなかった。 日航312便には管制官と交信中だった機長訓練中のパイロット、機長、副操縦士の3人のパイロットが搭乗していたが、3人ともミスに気付かず停止線を越えてしまった。 パイロットが航空管制官の許可と指示を繰り返し、航空管制官が繰り返しの指示を確認するのが基本的な手順です。 パイロットが指示を繰り返さなかったり、間違った指示を繰り返したりした場合、航空管制官は誤りを指摘し、パイロットに指示を再度繰り返さなければなりません。 1月の羽田空港衝突事故の翌日、同省は全国の航空管制官に対し、「特に航空機が滑走路に接近したり滑走路手前で待機したりする場合には、パイロットが滑走路使用に関する許可や指示を繰り返し確認するよう徹底する」よう指示した。 Source link

Haneda Airport Sees Record 19.1 Million Passengers on International Flights

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The Yomiuri Shimbun 2024年5月22日 21:00(日本時間) 国土交通省の速報値によると、2023年度の羽田空港の国際線の出発・到着客数は約1910万人で過去最高となった。 国土交通省によると、3月までの1年間に同空港への国際便の着陸は5万1367回に達し、これも過去最高となった。 これらの記録が樹立されたのは、主に日本を訪れる外国人観光客の増加と、羽田空港の就航地の増加によるものです。 これまでの最高記録は2018年度で、国際線の乗客数は約1,816万人、着陸数は4万3,737回だった。 同空港の3月の国際線旅客数は187万人を超え、単月としては過去最高となった。 4月以降も同様の数字が見込まれており、「2024年度には年間2000万人を超える可能性がある」(同省担当者)という。 Source link

Japanese Museums’ Preservation Efforts Threatened As Manufacturer to Halt Sales of...

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The Yomiuri Shimbun 2024年5月23日 1:00 JST 全国の博物館で最も多く使われている燻蒸用ガスの製造会社が、文化財の虫やカビの駆除に今後苦戦する可能性がある。 他のガスも利用可能だが、国内の特定の地域でしか使用できなかったり、効果が低かったりする。この状況は関係者の間で懸念を強めている。 日本駅探株式会社は東京に本拠を置く会社で、日本のどの企業よりも長く文化財燻蒸用ガスを販売してきました。 同社は問題のエキヒュムSガスを1970年代から販売していた。 同社はこのほど、「エキヒュムS」の販売を2025年3月で終了することを決定した。このガスは害虫とカビの両方に効果があり、博物館などで広く使われている。 日本駅炭の決定は、ガスの生産に必要な原料価格の大幅な高騰も一因となった。 また、自然環境に悪影響を与えるエチレンオキサイドも含まれており、環境省はエチレンオキサイドの排出削減を求めている。 「作業に従事する人々の安全のためにも、生産を続けることはできません。 代替品の開発も難しい。 大変申し訳ないが、関係者には状況をご理解いただきたい」と同社関係者は話した。 燻蒸は、仏像や古文書、文化財などの内部に付着した害虫やカビを殺すために行われます。 この手順は密閉空間をガスで満たすことによって行われます。 通常、このような作業は定期的に行われますが、予算の制限や安全性への懸念から、現在は頻度を減らす動きもあります。 しかし、害虫が大量発生した場合や、文化財が他所から博物館に持ち込まれた場合など、燻蒸が必要となる場面は依然として多くあります。 文化財への害虫や菌類の被害を防止する公益財団法人文化材中京協会研究所は、現在流通している3種類のガスについて、文化財への悪影響が少ないと認定しています。 一つはエキヒュムS。もう一つは関東近郊のみの取り扱いで、もう一つは虫には効くけどカビには効かないガス。しかも、後者は取り扱い業者が少ない。 博物館関係者や関係者は不安を募らせている。 京都にある京都国立博物館の燻蒸室はエキヒュム S ガス専用で、他の種類のガスを使用するには改造が必要です。 また、防虫・防カビ効果のある代替ガスの機械は気流を発生させるため、彫刻作品の金箔が剥がれるなどのトラブルが発生する可能性があります。 カビが簡単に除去できない壊れやすい文化財も多く、燻蒸ガスでカビを死滅させることが重要です。 同博物館保存科学部長の降畑順子氏は「代替策が見つからない」と語った。 奈良国立博物館保存修理指導室の小峰幸雄研究員(奈良市)は「コストの観点から、関東から業者を呼び込むのは現実的ではない」と話す。 燻蒸は人の手が届かない狭い空間でも効果的です。 東京文化財研究所の佐藤義則・生物科学研究室長は「燻蒸ができなければ、数年後にさまざまな問題が一気に起こる可能性がある」と話す。 Source link

20代女性社員が評価する「男女平等」な企業ランキングとは?

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同調査レポートでは、1位がP&Gジャパン、2位が日本マイクロソフトと外資系企業が上位を占めており、どちらも「20代成長環境」「人事評価の適正感」「待遇面の満足度」の3つにおけるスコア平均が4点超(5点満点)となっている。 ランキングには、コンサルティング会社やテクノロジー関連企業といった、多くの外資系企業がランクインしており、上位10社中7社が外資系企業だった。社員クチコミでは、「男女関係なく仕事に挑戦できる」「女性だから、といった考え方はない」といった、性差のなさを挙げる回答が多くみられる。 一方、多くの有名企業や大企業を抑えて3位にランクインした、中古住宅のリフォーム・販売を手掛けるカチタスのクチコミからは、入社後の早い時期から裁量を与えられ、実力主義で透明性の高い評価を受けられることが明らかになっている。こうした傾向は、他の上位にランクインした企業にもみられ、「チャレンジできる」「平等に昇給昇格機会がある」といった声が寄せられた。

続く電気代の値上げラッシュ 戸惑いを隠せないほどの代金になる可能性

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冷房が欠かせない暑い季節を前に、「電気代」の“値上げラッシュ”が続いています。大手電力会社10社すべてで、家庭向けの電気料金が6月使用分から400円程度、“値上がり”する見通しなのです。 22日、news every. は、都内の“オール電化”マンションに家族3人で暮らす女性を訪ねました。 家族3人暮らし オール電化の住人 「下手に電気使っちゃうと、電気代上がっちゃうので」 高値が続く「電気代」が“悩みの種”。4月の電気代は、2万3000円ほどだったといいます。 さらに、6月の使用分以降は… オール電化の住人 「え~~~~~~っ。厳しすぎて、やっていけないです」 戸惑いを隠せないほどの「電気代」になる可能性があるのです。なぜなら、これまで物価高対策のために、政府は補助金をあててきましたが、発電用の燃料価格が落ち着いてきたため、5月で終了するのです。 東京電力のモデルケースの場合、6月使用分の電気代が、5月と比べて392円値上がりする見通しだということが、22日に判明しました。(※従量電灯B・30A・月260kWh) 実は、今年は3月分から「電気代」が“値上がりラッシュ”。 東京電力のモデルケースでは、3月に使った分の「電気代」と比べて、4月分は550円以上アップ。これは、再生可能エネルギーを普及させるために、政府が“負担金”を増やしたためです。 さらに、5月分は、政府の補助金が縮小されたため、400円ほど増加。 そして、6月分の「電気代」は8930円となる見込みです。政府の補助金が“ゼロ”になることなどから、392円値上がりする見通しだと分かったのです。 この“値上がりラッシュ”に、街の人は… 主婦(30代) 「ちょっと頭痛くなりますね。もうちょっと、補助がほしくなっちゃう」 母(30代) 「結構違うんですね。(3月分と比べると)1000円以上違う。主人と相談して、気を引き締めようと思います」 娘(小4) 「(電気を)つけっぱなしにしていたら、お父さんのお金もなくなっちゃうし。(使う電気を)減らしていこうと思います」 50代 「夏、これからエアコン入れっぱなし。うち、高齢者もいるから。きついよね」 news every.が訪ねたオール電化マンションに住む女性と、補助金がなくなる6月分以降の「電気代」がどのくらいになるのか、計算してみました。 去年6月分の「電気代」は2万1909円。使った電力は755kWh(キロワットアワー)です。 今年6月も、同じ量の電気を使うとして… news every. 「補助金は(去年の6月だと)、1キロワット(アワー)あたり7円出ていたので」 オール電化の住人 「これに、7かければいいんですか、単純に?」 結果は── news every. 「(5285円)これだけ、補助金が…」 オール電化の住人 「え~~~~~~っ」 去年6月分には、補助金が5000円ほど出ていた計算に。 ということは… オール電化の住人 「同じ(量の電気を)使ったとして、今年(6月分)の予想は…2万7000円」 冷房などの効きをよくするため、窓ガラスに段ボールを貼り付けたり、保温効果の高いお風呂のフタを買ったり、“節電”に励んできたといいますが、“家庭でできる節電にも限界がある”と話しました。