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メトロは安全対策とパイロットの武器検出技術を拡大

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ロサンゼルス(KABC) — メトロは、誰かが武器を所持しているかどうかを検知できるセンサーなど、最先端の技術を使用して交通システムをより安全にする計画を進めている。

今週、メトロの取締役会は安全対策を拡大し、交通ハブ2か所でトイレの試験プログラムや武器検出技術の試験導入を拡大した。

「メトロ会長としての私の最優先事項は、乗客と従業員の安全です。理事会の全会一致の承認を得て、私たちはシステムをより安全にするための具体的な行動を進めています。 成功したタップ・トゥ・エグジットのパイロットプログラムを拡大「エレベーターの安全を確保するための新たな戦略や、武器を所持している人物を検知する技術のテストなどを実施しています」とジャニス・ハーン監督官は声明で述べた。

「ドジャースタジアムに武器を持ち込むことはできないし、地下鉄にも武器を持ち込むことはできないはずだ」と彼女は付け加えた。

委員会は満場一致で、TAP-to-Exit パイロット プログラムを終点駅であるノース ハリウッド駅から終点駅 10 駅すべてに拡大することを決議しました。

メトロはまた、エレベーター・オープン・ドアのパイロットをエレベーター 21 台から 57 台に拡大する予定です。

「通常、エレベーターはちょっと怪しいので使わざるを得なかったのですが、エレベーターは清潔でした」とメトロ利用者のモナ・アレクサンダーさんは語った。「とても感心しました。」

「私はカルバーシティに住んでいるので、エキスポラインの電車をよく利用します。レッドラインは警備が強化されてから初めて乗りましたが、良かったです」と彼女は付け加えた。「静かで清潔でした。」

スマート レストルームの試験運用を 10 か所から 64 か所の駅と交通センターに拡大し、さらに多くのトイレがオンラインになります。最後に、交通機関は 2 つの武器検出技術を鉄道駅 2 か所で試験運用します。

これらの措置は、スーパーバイザー兼メトロディレクターのキャサリン・バーガー氏から要請された報告の結果です。

メトロのバスや鉄道システムで凶悪犯罪が発生しているため、委員会は公共の安全上の懸念に対処する措置を講じており、その中にはシステムの警備を強化するために警察官を増員することが含まれていた。

今月初め、 グレンデールの地下鉄バス内での銃撃戦の後、銃を持った男が拘束された。

6月下旬、 地下鉄Eラインの電車内で男性が射殺された

地下鉄の乗客の多くは利便性と料金節約のため定期的に電車に乗っており、新しい安全対策について聞いて喜んでいる。

「週に1回利用します」とエリオット・ドイチュさんは言う。「私はハリウッドの会社で働いていますが、サンランドに住んでいるので、通常はノースハリウッドに駐車して、そこから戻ってきます。ハリウッドに駐車するよりずっと簡単です。」

同委員会はまた、職員に対し、交通システム全体を改善し、乗客の安心感を高める方法を検討するよう要請した。

同局は、武器を探知する2つのシステム、ミリ波技術とデュアルレーンシステムを試験的に導入する。前者は電磁場を利用して金属物体を識別し、後者は高度なセンサーと人工知能を搭載し、人が立ち止まったり、ポケットを空にしたり、バッグを降ろしたりすることなく武器やその他の脅威を探知する。

ノースハリウッド B (レッド) ライン駅での TAP-to-Exit 試験運用が成功したことを受けて、メトロは 8 月にサンタモニカのダウンタウン E ラインを皮切りに、より多くの駅にこのプログラムを拡大する予定です。同局が収集したデータによると、料金未払いの乗車が降車時に後日料金を支払ったケースは 25,000 件を超え、これは全 TAP-to-Exit の 11% に相当します。

ノースハリウッド駅の運賃売上は30%、つまり10万ドル増加した。約100人を対象に調査が行われ、91%が駅が清潔になったと感じ、86%がより安全になったと感じていると答えた。

同局は、さらに多くのエレベーターの改良とトイレプログラムの拡張も準備している。設計の一環として、同局は 3 つの新しいリージョナル コネクター駅にオープン ドア エレベーターを組み込み、他の 3 つの駅にもこのタイプのエレベーターを追加した。

メトロによると、オープンドアエレベーターはエレベーターの清潔さを保ち、強い悪臭への懸念にも対処できるという。トイレの試験プログラムは2023年10月に10か所で開始される。

「Throne」という新興企業が、B(赤)/D(紫)ラインのウェストレイク/マッカーサーパーク駅、A(青)/C(緑)ラインのウィローブルック/ローザパークス駅、Cラインのノーウォーク駅など、他の拠点にあるトイレを当局に提供した。トイレは無料で、QRコードを使用するか、携帯電話でテキストメッセージを送信することによってのみロックを解除できます。

今後4年間で、同局は2,187万ドルをかけてシステム全体にこのプログラムを拡大する。2025年には、メトロは30か所に20カ所のトイレを追加する予定で、費用は約271万ドル。その後、2026年にさらに34カ所のトイレを追加する予定だ。

同局は、運賃逃れに対処し、乗客がクレジットカードやデビットカードで支払いやすくすることを目的として、運賃ゲートを近代化することを目指しています。3 つの駅でこれらの新しい運賃ゲートをテストします。そのうちの 1 つは、将来の LAX/メトロ トランジット センターです。この技術のテスト対象として検討されている駅は、ウェストレイク/マッカーサー パーク、ユニバーサル シティ/スタジオ シティ、ノース ハリウッド、ダウンタウン サンタ モニカ、ノーウォーク、ユニオン ステーション、セブンス ストリート/メトロ センター、ウィローブルック/ローザ パークス、パーシング スクエアです。

このレポートには City News Service, Inc. が協力しました。

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