中国、EV関税発効に伴いEUブランデー調査の次のステップを発表

北京、7月5日（ロイター） – 中国は金曜日、欧州からのブランデー輸入に対する反ダンピング調査の次の段階を発表し、欧州委員会が中国製電気自動車への暫定関税を発効する同日、緊張が高まった。

商務省報道官は木曜日の記者会見で、EUが中国製EVに最大37.6%の関税を課すことを承認する前に、EUと北京は交渉のテーブルにとどまるべきだと強調したが、EUの豚肉輸入に関する新たな調査に言及したことで報復の可能性は残った。

商務省は金曜日、欧州のブランデー製造業者が市場価格よりも安い価格で中国にブランデーを販売しているという主張に関する進行中の調査について議論するため、7月18日に公聴会を開くと発表した。

中国はEUに対し、EV関税の撤回を繰り返し求め、交渉の意欲を表明している。中国は、自国製品に対する米国の関税が引き続き痛手となっている中、新たな関税戦争に巻き込まれることは望んでいないとしながらも、中国企業を守るためにあらゆる手段を講じると述べている。

EV関税は暫定的な措置として4カ月間適用されており、北京が広範囲にわたる報復措置をちらつかせているため、両国間で集中的な協議が続くと予想される。

1月以来、中国はヨーロッパからのブランデーと豚肉の輸入を巡り報復的な調査を開始し、27カ国からなる欧州連合がEV関税に関する今後の諮問投票で欧州委員会を支持するか否かで揺れ動く中、主にフランス、スペイン、オランダ、デンマークの商業利益を攻撃している。

国営紙「環球時報」はまた、当局が欧州の乳製品輸入に対する補助金反対の調査開始と、欧州で製造された大型ガソリン車への関税導入を検討していると報じた。

当局はこれまで、国営メディアの解説や業界関係者へのインタビューを通じて、次に何をするかについてヒントを出してきた。

アナリストらは、中国がブランデーと豚肉を選んだのは、EUの関税引き上げを最も強く支持してきたフランスとスペインを、昨年の自動車メーカーの売り上げの3分の1を中国が占め、欧州委員会に関税引き上げの停止を働きかけたいと報じられているドイツなどの国に加わるよう説得するためだと指摘している。

暫定関税が金曜日から発効することをEUが確認した後、環球時報は、EV規制をめぐる交渉でEUに「誠意を示す」よう求める記事を掲載し、別の社説では、EUに対し、規制に対する欧州自動車メーカーの反対を考慮するよう求めた。

環球時報はまた、米国の電気自動車（EV）メーカー、テスラTSLA.Oの上海製造工場にも注目し、関税に対する抗議の呼びかけを拡大した。

中国のEVメーカーの香港上場株価は金曜日に下落し、吉利汽車0175.HKは4.1％下落して8.34香港ドルとなり、3月7日以来の安値となった。

上海汽車は金曜日の声明で、中国の電気自動車メーカーに対する暫定関税について欧州委員会に公聴会を開くよう正式に要請すると発表した。

吉利汽車の非上場親会社である吉利汽車は、自動車輸入に対するEUの標準関税10%に加えて、19.9%の追加関税に直面している。

中国ブランドのMGとNIOは木曜日、規制に対応して今年後半に欧州で価格を値上げする可能性があると示唆した。