米国国防長官のピート・ヘグセスは、米国大統領の脅威によってまだ邪魔されている中央アメリカの国へのまれな訪問の開始時に、火曜日にパナマチャンネルをよく見ることが期待されています。 ドナルド・トランプ、チャンネルを再開します。
パナマがチャネル周辺の中国の貿易投資についての深遠な懸念と戦うので、数十年ぶりに国を訪問した最初の国防長官であるヘグセスは、特に繊細な瞬間に到着します。
彼はまた、トランプ政府が1世紀前に建設し、1999年にパナマに配達した水路へのアクセスを確保するために、米軍にオプションを要求したと報告した後、国を訪問しています。
チャネルの再開についてのトランプのハードレトリックを考えると、ヘグセスの訪問のリスクは高くなっています。
パナマは、彼が米国とパナマのセキュリティ関係に与えたい方向の兆候と、米国が軍事基盤のネットワークを持っているチャネル自体の兆候を認識します。
「一般的に、これはパナマの公共外交の観点から、米国にとって勝利の問題ではありませんでした」と、戦略および国際研究センターのアメリカ大陸プログラムのディレクターであるライアン・バーグは述べています。
それでも、現在および元アメリカの当局と専門家は、米国がパナマ大統領であるホセ・ラウル・ムリノで、中国の影響と戦うことをいとわないパートナーで発見したと言います。
2月、ムリノは、中国のイニシアチブの新しいロタ・ダ・セダを去るためにパナマの正式な運動を発表し、移民へのトランプの抑圧を助けました。
彼は非パナマニアの国外追放便を受け入れ、彼の国でダリエンの危険なジャングルを渡る人々によって南アメリカの移民を封じ込めるために働きました。
彼女が月曜日の夜にパナマに到着したとき、ヘグセスはパブリックコメントをしませんでした。
しかし、彼はメキシコとの米軍の国境への米軍の派遣や、国外追放便のために軍用機を提供するなどの手段によって、トランプの安全アジェンダ南部を熱心に支持しました。
トランプは、中国が水路を運営しており、中国兵が存在していると誤って主張した。
しかし、専門家は、パナマに広大な中国の商業的存在を伴う、特にスパイに関する米国のセキュリティに関する懸念を認識しています。パナマには、チャンネルに架かる橋を建設する中国企業の計画も含まれています。
先月、トランプは、パナマチャネルの両端にある港を含む、香港CKハチソンコングロマリットから228億ドルの港湾事業のほとんどを購入するという米国の会社BlackRockが率いる合意を祝いました。
トランプ氏は、この購入は、米国がどのようにチャネルを「回復」しているかの例だと述べた。
しかし、中国はそれを批判し、市場の規制当局は、協定の反トラスト分析を実施すると述べた。
現在および古代の米国当局者は、海軍の船が大西洋から太平洋に移動して戦争の努力を支援するため、パナマ運河はアジアでの将来の紛争中に米国の戦争船の通過に不可欠であると言います。
チャンネルをブロックしなくても、中国はそれを通過する船を見守ることができるので、大きな利点を持つ可能性があります。
それでも、2015年から2018年までパナマの米国大使であったジョン・フィーリーは、パナマにおける中国の存在は米国とパナマの間の条約の違反であるというトランプ政府の声明に異議を唱えました。
「トランプがした方法で合法ではないのは、彼が使用した脅迫戦術であり、中立条約の違反があったと主張することです。
ムリノはパナマによってチャネル政権を擁護し、チャンネルは米国を含む世界貿易の責任を負っており、「パナメンホ監督であり、残る」と述べた。
年間約2,700億ドルの価値がある米国のコンテナ交通の40％以上がパナマ運河を移動し、世界で2番目に忙しい内部の水路を毎日通過する船舶の3分の3以上を表しています。
