[ad_1]
日本の低迷する地方経済は、旅行者にあまり訪れない場所を贅沢に体験する機会を提供する高級鉄道ツアーの最近の導入を通じて、切望されていた後押しを受ける可能性がある。
この開発は、高齢化が進む日本のローカル線と地域社会が乗客数の減少と人口減少の圧力にさらされている中で行われ、政府や民間企業は海外観光客に人里離れた目的地を見つけるよう促す方法を模索している。
提供された写真は、ロイヤル・エクスプレスの車両の車内を示しています。 （写真提供：東急電鉄）（共同）
そうしたツアーの中には、日本各地で運行されている東急電鉄の豪華列車ロイヤルエクスプレスに乗車するツアーも含まれます。
東急電鉄とJR東海が共同で11月と12月に静岡県で実施するツアーでは、乗客は中部地方で3泊4日を過ごし、富士山の眺めや地元のうなぎ料理などを味わう。
チケットは1人当たり75万～82万円と高額だったが、全6公演が完売した。
西日本では、JR西日本のトワイライトエクスプレス瑞風が人口の少ない路線に乗客を運び、地元の伝統の保存に貢献している。
鳥取県の無人駅東浜駅では、地元住民が自主的に地域に伝わる民謡を披露し、乗客を出迎えた。
提供された写真はロイヤル・エクスプレスの列車です。 （写真提供：東急電鉄）（共同）
劇団のダンサーの一人、浜口益雄さんは、列車のおかげで「より多くの観光客が来て、町がにぎやかになった」と語った。
観光研究を専門とする江戸川大学の社会学教授、崎本武氏は、この国の露出が少ない地方の観光地には「かなりの成長の可能性」があると述べた。
同氏は「豪華列車ツアーは、苦境に陥っている地方鉄道路線にとって強力な起爆剤となる可能性を秘めている」と述べ、観光客の重みで苦戦している東京や京都などの都市部から外国人観光客を引き離す可能性を指摘した。
関連報道:
日本は結婚時に女性を農村部に呼び込むための補助金計画を打ち切る
[ad_2]
もっとニュース
