左から2番目の米国商務長官のハワード・ルトニックは、金曜日にワシントンのホワイトハウスの南芝生にあるマリン・ワンに乗って歩きます。
14:32 JST、2025年3月15日
ワシントン – 米国商務長官のハワード・ルトニックは金曜日に、米国大統領がドナルド・トランプ大統領が発表した自動車に関する追加の関税から日本を除外しないというワシントンの意図を表明した。
「どこからでも車を関税にするつもりなら、どこからでも車を関税にする必要があります」とルトニックはFox Businessとのインタビューで語った。
彼は、この動きは「公正」であり、「それが全体のポイントだ」と付け加えた。
ルトニックは、日本、韓国、ドイツなどの国に計画された自動車関税が課されるかどうかを尋ねられたとき、米国に自動車を輸出するすべての国と地域が関税の対象となるという見解を表明しました。
彼はまた、日本が韓国、ドイツ、または他の場所で「不公平な利点」を持っていてはならないと述べた。
米国商業のチーフは、自動車セクターが米国の製造業のバックボーンを形成する重要な産業であると強調しました。彼は、トランプ政権が、国家安全保障の観点から、鉄、アルミニウム、半導体、自動車などの産業を特に重要にしていると述べた。
トランプは、4月2日から輸入自動車に約25%の関税を課す計画を発表しました。
現在、米国は乗用車で2.5%の関税を徴収しているため、関税率は約10倍上昇します。財務省の貿易統計によると、日本の米国への自動車の輸出は合計6.0261兆円で、全国へのすべての輸出の約30%を占めています。したがって、日本の自動車産業は、自動車に対する追加の関税の結果として大きな影響を受けます。
月曜日に、経済、貿易産業産業大臣のヨジ・モトは、彼がワシントンでルトニックを含むトランプ政権の役人と一連の会議を開催し、日本が計画された自動車の関税から除外されるよう求めたと述べた。しかし、彼は米国から関税免除を得ることができませんでした。