ホーム Fuji 北海道の新星拡張は8年の遅れを超えています。さらなる後退が可能です

北海道の新星拡張は8年の遅れを超えています。さらなる後退が可能です

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Yomiuri Shimbun file photo
土地、インフラ、輸送および観光大臣Hiromasa Nakano

土地、インフラ、輸送、観光省によって金曜日に発表された専門家のパネルからの報告によると、シン・ハコデート・ホクートと札下駅の間にある北海道新星線の拡張セクションの拡張セクションの開設は2038年度の終わりまで遅れます。

2030年度の終わりまでに最初に完了する予定である拡張セクションは、ラインに沿って複数の場所でトンネルの建設の遅延に直面しています。

このレポートは、拡張ラインに沿った特定の建設セクションで発掘作業がまだ進行していないことを強調しており、改訂された予測された開口部を超えるさらなる遅延に関する懸念を提起しています。

土地、インフラ、輸送、観光大臣の西野大野は、トンネルがいつ完成するかが明らかになったら、拡張セクションの開会スケジュールを再評価するように職員に指示しました。



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