マクロン大統領、バイデン大統領を国賓として迎え、両首脳は貿易摩擦を乗り越えようとしている

パリ（AP通信）—ジョー・バイデン大統領は土曜日、フランスのエマニュエル・マクロン大統領の公式訪問を受け、両国は世界の安全保障問題における連携を誇示し、貿易摩擦を乗り越えることを目指している。

バイデン氏とマクロン氏は木曜日、ノルマンディー上陸作戦80周年記念式典に出席した。翌日、両氏はパリでウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領と別々に会談した。両氏はこの会談を通じて、ロシアの侵攻に対するキエフの戦いを支援する緊急の必要性を強調した。

しかし、マクロン氏とバイデン氏は、ウクライナへの支援のペースにしばしばいらだちを見せており、特に、キエフ防衛への最大の貢献国である米国が、共和党議員らが支援策を保留するなか、何カ月も援助物資の輸送を一時停止せざるを得なかったことがその原因となっている。

国賓訪問は凱旋門での歓迎式典、シャンゼリゼ通りでの軍事パレードから始まり、エリゼ宮へと続く。そこで両氏は公式会談を行い、公式声明を発表する。その後、マクロン大統領はエリゼ宮でバイデン氏とジル夫人のために公式晩餐会を主催する。

バイデン氏は2022年12月、大統領就任後初の国賓としてマクロン氏をホワイトハウスに迎えた。新型コロナウイルス感染症のパンデミック後、ビジネス界や政界の著名人も参加した華やかな行事となった。

ジル・バイデン大統領夫人は土曜日のイベントに夫とともに参加し、金曜日にデラウェア州で連邦銃器法違反容疑で裁判を受けている息子ハンター・バイデンを支援するため過ごした後、政府専用機でフランスに戻る予定だ。

バイデン氏のフランス訪問は、日曜日の欧州議会選挙を前にしたものでもある。欧州議会選挙では、マクロン氏の親EU運動が衰退する一方で、極右勢力が最大の勝者となる公算が大きい。

フランスの高官は、マクロン氏とバイデン氏は友好的で温かい関係にあると述べ、米大統領がフランスで5日間過ごすのは訪問を重視していることを反映していると強調した。同高官はマクロン氏の事務所の慣例に従い、匿名で語った。

同当局者は、米大統領選挙は議論の要素ではないと述べた。

マクロン氏は2017年のフランス革命記念日に、2024年の大統領選共和党候補と目されるドナルド・トランプ大統領（当時）を接待したことがある。その後、2018年には大統領自らが国賓として訪問し、トランプ大統領に接待されたが、その後両首脳の関係は悪化した。

米国とフランスの両当局者は、土曜日の議題のトップはウクライナ問題だが、週末のイベントの目玉は、80年前のノルマンディーで証明されたが、その根ははるかに深い同盟の強さになるだろうと述べた。

「我々が独立を勝ち取ったのは、外国、特にフランスからの援助や支援があったからこそだということを思い出すのは良いことだろう」とホワイトハウスの国家安全保障担当報道官ジョン・カービー氏は金曜日に語った。

元米国務省職員で、現在は戦略国際問題研究所で欧州研究を率いるマックス・バーグマン氏は、時折意見の相違があるにもかかわらず、両国の関係は強固であると述べた。

「フランスが何かをやろうとするので、米仏関係には常に緊張がある」と彼は語った。「彼らは大胆で、提案を突きつけてくる。そして我々がそれに抵抗すると、摩擦が生じるのだ。」

例えば、フランスはウクライナに西側諸国の訓練員を派遣することを提案したが、これが「本当にウクライナに大きな具体的な利益をもたらすのか」、あるいは「エスカレートして危険な可能性があるのか​​」という疑問が生じていると彼は述べた。

ベルクマン氏はマクロン氏について、「彼は限界を押し広げ、アイデアを投げかける人物だ」と語った。

カービー氏は、両首脳は土曜日にインド太平洋地域における海上法執行協力の深化について発表する予定だと述べた。また、経済や気候の課題についても協議する予定だ。

マクロン大統領は今年初め、バイデン政権のウクライナ支援への取り組みを称賛する一方で、欧州は「同盟国が望むときはいつでも我々の側にいて、また必要なら単独でも、自国の利益を守れる能力」を持たなければならないと述べ、欧州大陸は自国の防衛のために米国にあまり依存すべきではないと主張した。

また、ウクライナの防衛を強化するために西側諸国の軍隊を派遣する可能性も排除すべきではないと繰り返し述べ、ロシアに対して弱みを見せないよう西側諸国に警告した。

両首脳はまた、ガザ地区におけるイスラエルとハマスの戦争の停戦を実現するための取り組みについても協議する予定である。米国とイスラエルは、ガザ地区への人道支援の急増を可能にするバイデン大統領の停戦提案に対するハマスの反応を待っている。

「大統領はマクロン大統領にそのすべてについて報告するだろう。そしてまた、ガザで何が起きているかについての彼の見解や意見を心待ちにしている」とカー​​ビー氏は語った。

マクロン氏は、電気自動車など米国製の気候技術を優遇するインフレ抑制法など、自身が度々批判してきた米国の貿易慣行を持ち出すとみられる。マクロン氏は、米国は中国同様、保護策や補助金を強化することで「国際貿易のルールを尊重しないことを決めた」一方で、欧州の産業は開放されたまま過剰規制に陥っていると述べた。

フランスの高官は、米国が自国の利益を守るのを見て、欧州は欧州の利益を守らなければならないと述べたが、マクロン大統領は双方が受け入れられる結果を見いだすことを望んでいると述べた。

ピーターソン国際経済研究所の非常勤上級研究員、ゲイリー・ハフバウアー氏は、中国との貿易は米国と欧州、特にフランスとの対立点だと述べた。米国は、特にテクノロジーに関して、貿易を制限することに熱心だった。

バイデン氏はまた、中国の電気自動車とバッテリーに対する関税導入に向けて動いており、中国製部品を使っている欧州車に影響を及ぼす可能性がある。

「中国製の部品を米国に持ち込むのは望ましくない」という懸念がある

「それはヨーロッパにとって大きな懸念事項だ」

ハフバウアー氏は全体として「欧州は米国が望むよりもはるかに多くの中国との貿易を維持したいと考えている」と述べた。