mクラレン 週末はオーストラリアで終わります 両方のチャンピオンシップのリーダーとして。 Lando Norrisは最初の位置に配置されます パイロットタイトルの中で、ウォーキングチーム レッドブルとフェラーリを超えています、そして、シーズンの最初のレースの後、メルセデスと27ポイントで結び付けられました。
ノリスは最初の勝利を取ります フォーミュラ1カレンダーのうち、これにより、マクラーレンレベルは他の機器と比較して確認されています。 「今日だと思います 私たちが良い決断を下したので、それは当然の勝利でした チームとして。 私たちは落ち着いています、これは私たちが昨年特にしたことのないことです。私たちは昨年シルバーストーンとカナダでそれを見ました、私たちはこのタイプの決定に失敗しました、そして今日私たちはおそらくそうでした 成功した数少ない車の1つ「オーストラリア2025グランプリの勝者を説明します。
オーストラリアのアルバートパークでの勝利を祝うランドノリス。
イギリスのパイロット すべてのメンバーのすべての仕事に感謝します それはマクラーレンチームの一員であり、誰でも 彼らは勝利に参加します 日曜日のレースの。 「今日はそうだった 私はチームに多くのクレジットを与えます、彼らは冬の間に一生懸命働いたからです 今日のように一日の準備ができていることを確認してください「、ノリスは言う。オーストラリアでの彼女のパフォーマンスにより、「4」は チャンピオンシップの出場者の一人 今シーズン。
深刻なピアスリエラー
ノリスの勝利にもかかわらず、 マクラーレンは1-2を取る機会を失いました メルボルンで。少し不注意の後、 オスカー・ピアストリは2番目のポジションを失いました 私はターンバックから維持していました。 「明らかにそうです 非常に残念です「オーストラリアのパイロットは、レースを終えた後、ハーフ「スカイスポーツ」に言います。」 良い結果を達成しなかったのは残念です「彼は付け加えます。
ピアストリは彼の間違いの最も深刻な結果に苦しんだ、コントロールを失った彼のチームメイトと比較して、トラックを離れるとき、しばらくの間。 オーストラリアのパイロットは、表彰台に登ると主張しました GPの44を返すまで自宅で 監視により、彼は車のコントロールを失うようになりました そして、彼がしたこと、トラックから出てください いくつかのポジションをあきらめます そして、最後の場所で終わり、レースの終わりから数周します。 「私自身を除いて、私には責任がありません「、マクラーレンの「81」を告白します。
最後のラップで、 オーストラリア人はハミルトンを克服することができました そして確実に チームのもう1つのポイント、チャンピオンシップの将来において重要になる可能性があります。レースは予想通り出てきていませんが、パイロット それは良い車の気持ちで残ります。 「ポジティブは他の56ラップでした。 私はあらゆる条件で強いリズムがあると感じました。それが私がこのレースから抜け出そうとすることです。 私はチームを誇りに思っています、より良い結果を達成しなかったことは残念です」とマクラーレンのパフォーマンスに関するパストリは結論付けています。
