フェラーリのパイロットはポールを利用し、ヴェルスタッペンを残します。
ルイス・ハミルトン e フェラーリ 彼らの最初のスプリントレースで優勝しました フォーミュラ1。入っていました GP da China、土曜日の夜明けに。ヘプタカルの世界チャンピオンは金曜日に勝ったポールを利用し、チャンスを与えませんでした Max Verstappen、 同じように レッドブル、 アプローチ。オランダ人はますます遠くになり、まだ2位を失いました マクラーレン の オスカープラストリ。
これはまた、2024年7月のベルギーGP以来のハミルトンの最初の勝利でもありました。当時、ジョージラッセルは勝者でしたが、メルセデスの重量が最低額を下回っていることに失格となった。
ハミルトンは元気になり、ヴェルスタッペンから身を守りました。ヘプタチャンピオンはスプリントレースで彼の2番目のポールしか持っておらず、彼の最初の勝利を求めました。最も激しい論争は、オスカー・ピオストリのマクラーレンとチャールズ・レクレール・フェラーリが3位になったため、近いものでした。
他のマクラーレンは、ランド・ノリスによる、ますます遅れをとった。ブリトンは、10回目の戻り前に手で落としました。彼はラジオに彼がどのように「先に」あるかを尋ね、レースが彼に「破壊された」ことを認めた。それは中国のGPでのマクラーレンの最初の間違いではありませんでした。スプリントレースでは、ノリスとパストリは最高の車を持っていることに対する好意を確認しませんでした。
しかし、オーストラリア人はまだレースで回復することができました。最後に3周して、さらにVerstappenに近づくと、パイロットはダッチマンを後にして2位になりました。彼はハミルトンであることに感謝しました。
不平を言っても、ノリスはランスの散歩をうまく追い越し、8番目のポジションを獲得し、ポイントを獲得しました。
Sainz LeaveとBortoletoは一貫して始まりますが、崩壊します
さらに後ろに、カルロス・サイン・ジュニアはウィリアムズでポジションを失いました。パイロットは最後で、レースを去るために第12ラウンドのピットに呼ばれました。
ザウバーの仲間であるニコ・ヒュルケンベルクの前でやめたガブリエル・ボルトレトは、RBのフランス人イサック・ハジャールに対する2024年のフォーミュラ2の決闘を再発行しました。ブラジル人は14番目のポジションを守るためにさらに一貫していたが、ペースを維持することはできなかった。
ハジャー自身が彼を超え、ピエール・ガスリー・ダ・アルパインが続きました。二人は良い争いで主演した。レッドブルのリアム・ローソンもボルトレトを克服することができました。
レースの終わりに、ボルトレトはまだアルパインのジャック・ドゥーハンによる攻撃でザウバーに襲われました。二人はすでに彼らが争っていないことを確認していたが、オーストラリア人はブラジル人に移ることを決めた。
中国のGPは、土曜日の午前4時（ブラジリア）にメインレースの分類を続けています。最後に、日曜日に、パイロットはまた午前4時に中国GPを競います。
