欧州委員会が、各メーカーの新しい車が今年どの炭素を発することができるかについて規制を緩和する計画を発表したとき、世界最大の自動車メーカーと完全な電気自動車のトップセラーとの間の取引に疑問を投げかけました。
トヨタは、欧州連合でテスラと販売する車両の艦隊をプールする意図を明らかにしたメーカーの1つでした。 Elon Musk主導の会社は、電気自動車（EV）のみを販売しているため、委員会の基準を過度にコンパールし、ライバルメーカーがますます厳しい排出量規則に準拠するのを支援することから、長年にわたって数十億ドルをかき集めてきました。
EUは、メーカーが今後3年間で平均化されたより厳しい目標を満たすことを可能にするために基準を修正することを計画しているので、2025年に不足している場合は余裕を提供します – トヨタと今年のためにテスラとプールすることを計画していた他の自動車メーカーは、1月に想定されたよりもはるかに少ない助けを必要とするかもしれません。
